Aðalbygging hjólgröfu samanstendur af vinnubúnaði, stýrishúsi, snúningsbúnaði, aflbúnaði, gírstýringarbúnaði, undirvagni og aukabúnaði. Farþegarýmið, aflbúnaðurinn og aukabúnaðurinn er allt komið fyrir á fullkomlega sveigjanlegum palli, almennt þekktur sem efri plötuspilarinn. Undirvagninn á hjólum samanstendur af grindinni, burðarvirkinu, gírkassa, vökvamótor, fram- og afturöxlum, dekkjum og er samsettur með snúningsbúnaðinum. Vinnubúnaðurinn samanstendur fyrst og fremst af bómu, armi, fötu og tengistöng. Skífurnar eru fáanlegar í ýmsum gerðum, allt eftir notkunarstillingu, svo sem framskóflu, gröfu, draglínu og gripskóflu. Bómur fela fyrst og fremst í sér samþætta beygjubeygju og vökvadrifnar klofnar fjöl-þættir bómur. Margþættir gröfubómur eru mikið notaðar í svipaðar vörur erlendis.
Er hægt að aka hjólagröfum á veginum?
1. Hægt er að aka hjólagröfum á veginum.
2. Ökumaður þarf þó að hafa sérstakt vélaréttindi og réttindaskírteini sem hvort tveggja skal aflað að loknu sérstakri véladeildarprófi.
3. Hægt er að fá ökuskírteini fyrir gröfu hjá vinnumálaskrifstofunni eða öryggiseftirlitsskrifstofunni.
4. Gröfur þurfa tvö leyfi: M ökuskírteini, venjulega fengið með B2 þjálfun fyrir stóra vörubíla. Rekstrarleyfi gröfu: fengið í gegnum gröfuþjálfunarskóla.
